Kogelvrij glas voor voorruit
Als het belangrijkste transparante beschermende onderdeel van het voertuig is het geschikt voor alle soorten voertuigen, inclusief gepantserde voertuigen, civiele voertuigen en speciale voertuigen, compatibel met meerdere standaardsystemen zoals NIJ, STANAG, EN en UL, waarbij de nadruk ligt op de dubbele behoeften van rijzicht en bescherming met hoge{0}} intensiteit. Toegepast op de voorruit van militaire gepantserde voertuigen, hoogwaardige commerciële kogelvrije voertuigen, politiepatrouillevoertuigen, bankgeldtransportvoertuigen, enz., is het de sleutel tot de bescherming van het voertuig aan de voorkant, het weerstaan van bedreigingen door kogels, fragmenten en impactoren die van voren komen, en het garanderen van de veiligheid van bestuurders en passagiers.
Belangrijkste prestatie- en technische parameters
Balans tussen bescherming en visie
Het beschermingsniveau omvat NIJ Niveau 1-4, STANAG 4569 Niveau 1-4 en EN 1063 BR1-BR5, die kunnen worden aangepast aan het overeenkomstige beschermingsniveau, afhankelijk van de voertuigbehoeften; optische vervorming <1 boogminuut, secundaire beeldafwijking <10 boogminuten, waardoor de visuele afwijking tijdens het rijden wordt geminimaliseerd en rijveiligheid bij hoge snelheden wordt gegarandeerd.
Structuur en weerbestendigheid
Door gebruik te maken van een composietstructuur van 'meer-laags anorganisch glas + speciale pc + hoogwaardige-PU smeltlijm- (high-end-modellen bevatten een saffierversterkingslaag), heeft het een sterke slagvastheid en kan het de kinetische energie van hoge- kogels absorberen; het is bestand tegen extreme temperaturen van -55 graden tot 100 graden, zonder barsten of ontgommen na veroudering bij hoge- temperaturen en vriestests bij- lage temperaturen; Het UV-bestendige coatingontwerp vertraagt veroudering en zorgt voor stabiele optische prestaties op lange termijn.
Grootte en ballistische conformiteit
Ondersteuning van grote -aanpassingen (maximaal 2226×1356 mm) om te voldoen aan de behoeften van grote voorruiten van minibussen en gepantserde voertuigen; het monster vertoont geen penetratie na 3-5 geldige treffers, en de getuigenplaat heeft geen perforatie, wat voldoet aan de "nul penetratie"-vereiste van verschillende normen.
Proces- en aanpassingsvoordelen
Door gebruik te maken van multi-gebogen hoge-precieze-tijdvormtechnologie om het probleem van grote- en complexe gebogen oppervlakvorming op te lossen, bedraagt de verwerkingsfout <0,1 mm, met een hoge pasvorm op de voertuigcarrosserie; het optimaliseren van het ontwerp van het gebogen oppervlak volgens de aerodynamische behoeften van de voorruit om de windweerstand en windgeruis te verminderen; de randen zijn versterkt, gecombineerd met speciale installatiebevestigingen om de trillingsweerstand en afdichtingsprestaties te verbeteren; aanpassing aan de installatie-interfaces van verschillende voertuigmodellen, er is geen wijziging aan de originele voertuigstructuur vereist, hoge installatie-efficiëntie, geschikt voor massamodificatie en gepersonaliseerde aanpassingsscenario's.
Populaire tags: kogelvrij glas voor voorruit, China kogelvrij glas voor voorruit fabrikanten, leveranciers, fabriek
